050019_走势图鑫东财配资“尾款人”神州优车宝沃欠款拖至16.7亿 福田再催收称要“

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  “神州优车被强制摘牌后,一家天下股票配资,增信担保物的价值将可能存在无法覆盖相应股权转让尾款的风险。”福田汽车在公告中指出。而宝沃汽车同样面临着这样的风险——2020年1-11月份销量为8063辆,营业收入为6:70亿元(未经审计),与上年同期相比均出现大幅下滑,京城宝沃股权价值可能会与质押时有较大的变动。



  此外,截至2020年12月31日,京城宝沃在借款协议项下的剩余借款合计为18:90亿元(含利息),均尚未到期,神州优车提供连带责任担保;截至2020年9月30日,福田已按新金融工具准则要求正常计提信用减值损失约4:71亿元(具体以审计数为准)。截至2020年年底,关于福田以资抵债相关资产,福田与京城宝沃尚未签订具体的租赁协议。截至2020年底,福田为京城宝沃提供的担保余额为7:3亿元。



  这意味着神州优车在延期还款之后,仍无法按时支付两年前购买宝沃汽车的尾款。2020年4月1日,福田汽车发布公告,同意公司应收长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司(以下简称“长盛兴业”)股权款本金14:8亿元,延期至2020年12月31日前一次性归还股权款本金及全部利息。在延期半年之后,应收股权款本金合计为16:71亿元(含利息)。



  长盛兴业是神州优车收购的宝沃汽车的壳公司,该公司于2018年12月3日成立,法定代表人为王百因。2018年12月28日,长盛兴业以约39:73亿元的价格成为宝沃汽车67%股权的受让方。而后通过系列操作,宝沃汽车在2019年正式进入神州系,由神州优车董事长陆正耀担任董事长。



  福田汽车在公告中指出,由于长盛兴业的相关担保人(神州优车)的履约能力存在不确定性,福田表示,即便其正在与其协商还款计划和增补担保措施方案,且将采取法律手段清收,但仍存在款项无法收回的风险,并将导致计提大额减值的风险。目前,神州优车已处于停牌状态,正面临摘牌风险,影响相关担保方对公司股权转让尾款的担保能力,神州优车被强制终止挂牌后,可能对其股份价值产生较大的负面影响。

  受到瑞幸爆雷事件的影响,神州优车买入宝沃的款项仍未向福田支付完成。1月4日晚间,福田汽车公告称,截至2020年12月31日,福田汽车尚有16:71亿元(含利息)京城宝沃股权转让尾款未收到。该事项不涉及追溯调整,截至2020年9月30日,公司已按会计准则要求计提相应的信用减值损失约7:42亿元(具体以审计数为准)。



  同时,为保证神州优车(厦门)按时足额向公司付款,福田与神州优车(厦门)签署了《质押合同》,神州优车(厦门)以其持有的26755:8176万股京城宝沃的股份向公司提供质押担保。此外,神州优车的其他部分股东向公司提供了2:74亿股神州优车股票质押,为上述股权转让尾款提供担保。但这两个股权质押面临的风险较大。



  除此之外,长盛兴业还需在宝沃汽车股权转让完成(即工商变更登记完成)之日起3年内清偿完毕福田汽车的股东借款本金(约人民币42:71亿元)及其利息。公告显示,2019年1月18日,福田汽车已收到首付款(30%)约11:92亿元,但是到2020年1月15日,尚有约14:81亿元剩余价款未收到。此后,这笔尾款就一直没有再进行支付,神州优车变成了一个真正的“尾款人”。



  福田汽车一位内部人士向经济观察网记者表示,尽管受到欠款未按期收回的情况,但福田汽车目前的财务状况非常良好。“该到期未收到的京城宝沃股权转让尾款,对公司商用车业务现金流无影响,对公司整体现金流产生一定影响,但不会影响公司正常的生产和经营。”福田汽车在公告中强调。福田汽车2020年三季报显示,其营业收入为428亿元,同比增长20:71%;归属于上市公司股东的净利润2:82亿元,同比增长9:4%。



  根据当时的收购公告,长盛兴业将采取分期付款的方式支付宝沃汽车67%股权的转让费用。具体来看,长盛兴业将转让价款中的30%(约人民币11:92亿元)在合同生效后5个工作日内汇入北交所指定结算账户;剩余价款(约人民币27:81亿元)将按中国人民银行同期贷款基准利率计算延期付款期间的利息,且在合同生效日起12个月内一并付清。



  但是在福田今年4月1日发布上述公告的一天后,神州优车旗下公司瑞幸咖啡在4月2日“自爆”公司存在22亿元的财务造假,瑞幸股价一夜跌去75%,神州系上市公司均受到牵连,陷入财务危机之中。



  在五个月后2020年9月28日,公司与长盛兴业、神州优车(厦门)信息科技有限公司(以下简称“神州优车(厦门)”)签署《剩余转让价款支付三方协议》,约定神州优车(厦门)作为债务人加入股权交易剩余转让价款的债务承担,与长盛兴业共同承担债务,将其欠付长盛兴业的全部应付账款共计13:5911亿元于2020年12月31日之前直接支付给公司。

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