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关于去工地实习报告锦集

发布:启学汉语网 更新时间:2026-05-11 05:56:18


<p>提到去工地实习报告锦集(精选22篇)</p><h2>提到去工地实习报告锦集 篇1</h2><p>一、参加实习时间</p><p>为XX年7月7日至XX年8月12日,于深圳金世纪工程实业有限公司报道,安排在惠州市博罗县保利山水城四期二标实习 ,主要跟施工员下到现场参加施工实践。</p><p>二、实习工地概况</p><p>该工地总占地面积358432平方米,规划总建筑面积513626平方米,容积率为1开挖时,测量人员配合挖土机做好标高</p><p>3 、采用机械开挖时,剩下20cm至30cm厚度,采用人工挖并用机械配合倒土。</p><p>4、开挖时修筑10~15 % 坡道,以便挖土及运输车辆出入。</p><p>5、开挖工作面和放坡系数必须符合施工组织设计的要求,做好边坡保固和基坑排水措施。因施工现场狭小,土方开挖后外运存放,垃圾土存放垃圾场,净土待回填时运回做回填土用或直接做为回填土用。</p><p>6、人工开挖基槽(承台及承台梁)土方,开挖完成后及时验槽。</p><p>7、混凝土垫层:采用现场搅拌,浇注前必须通过基槽隐蔽验收。</p><p>8、砌筑砖胎模并抹水泥砂浆:其砌砖厚度应符合施工组织设计的要求,一会儿抹1:3水泥砂浆。</p><p>2、 地基基础</p><p>(1)筏板基础施工流程:</p><p>桩基础施工—基坑开挖、同时做基坑支护—平整基坑土方-浇基坑防水垫层(因此有砖胎模也要做砖胎模)-做基筏板底防水涂膜-做防水保护层-绑扎筏板钢筋-浇灌筏板砼-养护砼</p><p>(2) 该工程主楼筏板厚度为12焊管内首次安装测温计),现场施工人员应严格监控砼内外温差变化,以便及时采取措施。</p><p>a、测温仪器:为了快捷直观准确测量温度,结合本工程特点,该工程基础筏反砼测温采用预埋φ50sc壁厚为12焊管作支承物,焊管长度为高出基础筏板300㎜,预埋时先将焊管绑扎牢固在基础筏板钢筋上,测温计的测温点位置不得与焊管内壁有直接接触,在浇筑砼时,将焊管预埋入砼中,他不在外面的焊管用塑料袋罩好避免潮湿,保持清洁。为便于灵活操作,他不在外面的焊管长度应大于300mm。在测温过程中,当发现温度超过25℃时,应及时加强保温(如在混凝土表面履盖保温毛毡等措施)或减缓拆除保温材料,从而防止产生砼温差应力裂缝。</p><p>c、测温:测温应由专职人员(项目部选派的专业人员)定时测温,由专业技术人员进行详细记录,并及时进行数据整理。</p><p>(ⅰ) 、测温点应在平面图上编号,并在现场分别标示,绘制温度曲线图,且温度变化情况应及时反馈,当各种温差达到18℃时预警,22℃时报警。</p><p>(ⅱ)、测温延续时间自砼浇筑开始至保保温措施撤消后为止,同时应不少于14天。测温时间间隔如下:砼浇筑后1-3天为2h,4-7天为4h,其后为8小时。</p><p>(ⅲ)、测温时,测温人员依次将测温计取出并读取数值,并记录所测数值。</p><p>(3)、温差控制:砼硬化期的实测温度应符合下列规定。</p><p>a5℃/d。</p><p>d撤除保温层时,砼表面与大气温差较小于25℃。</p><p>e当实测温度不符合上述规定时,则应及时调整保温层或采取其它措施使其满足温差的规定。</p><p>(4)、其它措施:</p><p>a施工现场应配备温度计,及时测量大气环境温度。</p><p>b及时收集气象信息以便及时调整施工措施。</p><p>c充分保证砼养护及控温的各种材料设备。</p><p>3、结构形式。</p><p>当今的建筑主要采用的是框架结构这么是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们的所参观的有个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供挺大的使用空间,又具有良比较合适抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,也都又有足够的剪力墙,有有多大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,就能它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。</p><p>建筑的结构类型也很种形式。有砖混结构,有框架——剪力墙结构,框架——异型柱,框架与砖混结合。框架结构的跨度不较小,适用于公共建筑,在财富名门花园主要是用于商场,酒店等。框架——异型柱主要用于住宅,异形柱与墙体相同的厚度,在保证了承重与抗震的同时,有效的提高了房屋空间利用率,因此,在高层住宅中这种形式被广泛采用。砖混结构一般用于多层住宅,这种结构的抗震性能并没在框架结构的好,因此对房屋高度有限制。像一些建筑下面几层是商场上有几层是住宅,因此住宅层数不高,就可采用框架与砖混的复合形式。因此上部住宅层数多,则适合采用框架—剪力墙的结构形式。</p><p>3、施工缝、变形缝和后浇带、。</p><p>施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构因此分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,而是最常见的施工缝。就能并而是真正意义上是缝,而应该是两个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都可以可以慎之又慎。</p><p>变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。我们的的的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。接着浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶有个月后再浇注混凝土。后浇带更是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时因此是框架结构,而且为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。</p><p>后浇带的施工工艺具体是a、因此施工原因需设置后浇带时,应视工程具体结构形状而定,留设位置应经设计院认可。</p><p>b、后浇带的保留时间。应按设计要求确定,当设计无要求时,应不少于40天;在不影响施工进度的情况下,应保留60天。</p><p>c、后浇带的保护。基础承台的后浇带留设后,应采取保护措施,防止垃圾杂物掉入。保护措施可采用木盖覆盖在承台得上皮钢筋上,盖板两边应比后浇带各宽出500毫米以上。地下室外墙竖向后浇带可采用砌砖保护。楼层面板后浇带两侧的梁底模及梁板支承架不得拆除。</p><p>4 按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。</p><p>(2) 底板如有基础梁,可分段绑扎成型,一会儿首次安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。</p><p>(4) 在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。墙模板宜采用“跳间支模”,以利于钢筋施工。</p><p>(2) 所有钢筋交叉点应逐点绑扎,其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。</p><p>(4) 各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。</p><p>(6) 向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。</p><p>(2) 套柱箍筋:按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先箍筋套在下层伸的搭接筋上,一会儿立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扣不少于3个,绑扣要向柱中心。因此柱子主筋采用光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45°,中间钢筋的弯钩应与模板成90°角。</p><p>(4) 按已划好箍筋位置线,将已套比较合适箍筋往上移动,由上往下绑扎,宜采用缠扣绑扎。</p><p>b 箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固。</p><p>7 在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。</p><p>(2) 框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求 箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为 10 d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5 d。</p><p>(5) 梁筋的搭接:梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时,宜采用焊接接头,小于22㎜时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合规范的`规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉范围外ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(ⅱ级钢筋可不做弯钩),搭接处应在中心和两端扎牢。</p><p>8、板钢筋绑扎</p><p>(1) 按划比较合适间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合首次安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。</p><p>(3) 在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1diyifanwen1建筑施工引起的环境污染</p><p>对你在工地的这两周而言,我深切体会到建筑施工造成的环境污染严重影响着周围居民的日常生活,给人们带来了大大增加的不便。</p><p>建筑工程中的环境污染主要有噪音污染、泥浆污染、灰尘固体悬浮物污染、基坑开挖时对周围环境的危害、光污染和固体废弃物产生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反应最强烈和常见的问题。据统计,在环境噪声源中,建筑施工噪声占5%,施工时打桩机的噪声一瞬间值超过90db(a),混凝土浇捣时的噪声达到 80db(a),可见施工噪音是两个非常值得关注的问题;而泥浆污染、灰尘固体悬浮物污染、基坑开挖时对周围环境的危害、固体废弃物产生的污染是比较传统的污染;而光污染是近年来才提出的问题,城市建设中的光污染主要于建筑物表面釉面砖、磨光大理石、涂料,特别是玻璃幕墙等装饰材料形成的反光。施工中电弧焊或闪光对接焊工作时发出的弧光同样重要的污染。强烈的反光和电弧会刺伤眼睛,引起视觉紊乱,甚至引起交通事故。同时另一个同样施工现场引起火灾的重要。</p><p>128%,死亡人数下降了938%,死亡人数下降了2一线灵活操作人员安全意识和技能较,</p><p>2安全制度形同虚设,监管部门力度不够。</p><p>1制冷与空调专业 10级工地实习大纲</p><p>11111训练从事本专业设计、施工、首次安装及维修等工作所必须的各种基本技能和实践动手能力;</p><p>1213培养理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力;</p><p>122 实习内容</p><p>公司是做空调销售、设计、生产中央空调风管、上门首次安装与维修范围外的服务,我</p><p>们实习生主要要做事情是制作风管、上门首次安装与维修。这一次的实习我们的有五个人。</p><p>11实习的前一天:</p><p>公司的主管招集我们的开了两个小小的会议,同样要交代和吩咐事情。他给他们的讲了公司的规章制度和有关我们的这专业在我们的的公司的发展前途,最后他就安排了两个我们的的公司的两个人管理我们的。</p><p>12实习的第一天:</p><p>由维修师傅带我们的又去了工地工作,在一家网吧维修空调。开始我们的的的工作就只负责帮师傅拿工具,开始很抱怨,以为拿工具能学到有想做什么东西吗,真的错了,要想学维修这一块,首先必须要对工具了如指掌。说会觉得,我们的的大部分维修工具都远谈解,师傅叫我拿13的内螺我都不知道是有想做什么,结果我把所有的工具都拿到他身边说: 是哪个工具 ?我看了一下师傅的工具包里所有的工具,我认识的很少。到后面,师傅把所有的工具的名称及作用告诉了我,外出工作我们的的还巩固了一遍。那一天,学到了认识工具及其如何使用,还学会了如何充制冷剂,这更是师傅一手指导的。跟大家介绍一下,一般空调维修工具有内螺、钳子、扳手、套管、电锤、锤子、螺丝尺等等。其中内螺就有多一把螺丝尺,用来尺螺丝的,只只还是内螺是尺里面隐藏的螺丝,13、12、14另一个是内螺的大小。</p><p>13实习第二天:</p><p>这一天同样跟着师傅空调维修,在两个客户家里。空调的故障是遥控都没开机,根据在校学习的理论我一下子把判断是遥控并没在5V的信号,结果师傅说而是。只用了不到五分钟的时间,空调维修完毕,已成功修好。后来问师傅,故障出在了室内机的电路板上是两个信号接收头,比挺大,但没损坏,只把接收头擦了一下就好了。后来师傅跟我的一,出现这个故障的原因是室内机长时间没擦洗,里面的接收头有一层灰尘,导致遥控接收不到信号。听他怎么办一说,我又弄懂了两个新的故障。你知道吗,师傅帮人家修好空调而且,收了人家190块钱,只还是包括了加制冷剂。公司规定:加一次制冷剂100快。我就在想,加的话一点点的制冷剂就赚一百块有多爽,而且我们的的大学毕业了就搞维修。</p><p>这一天的收获比上一天大,跟着师傅并没在压力了。</p><p>14实习第三天:</p><p>这一天是空调首次安装。有两个客户他家要搬迁,可以可以对空调移机,转移到其实地方首次安装。在两个九楼高的房子里,窗外下面挂着两个2P的空调,师傅就叫我两个同学系了安全带,拿着工具进行拆取。我看到我同学坐在几十米高的空调室外机上时,他那只发抖的手拿着扳手钳子拆螺丝,发抖的一双脚踩在架子上,那一幕,让我都感到无比的恐惧,不知道他我们的的当时是有想做什么样的心情。花了很长时间,才把它卸下来。拆卸空调对我来说也都学会了。到最后又要开始首次安装了,在首次安装空调时,师傅用了氧焊焊好断掉的铜管,这在学校学习过一次的氧焊又在这里实习当中上演。这一次师傅要有想做什么工具我都很熟念的拿给她的,因此有个而且我们的的都清楚他要的是有想做什么工具。</p><p>15实习第四天</p><p>中央空调风管的制作</p><p>中央空调风管用的材料是铝皮,首而后一块块铝板子,用机器把它裁剪成所要设计的各种大小不一样的形状,通过设计图拼出风管来,最后以人工的放法用工具把螺丝固定回来,两个完完整整的风管就做上看了。制作流程大概而是其实。风管的制作真的不难,要难也因此难我没在力气活,做出两个风管来最后的一步而是要力气活了,要用锤子猛打猛敲,因此刚开始两个人根本就无法完成。我敲了还没两下子,就真的手开始慢慢痛了。这一天,我敲了一天的风管,中途是有休息的,我全身痛的发麻。我下定决心,要是第二天同样做已然的,我肯定不干了,我宁愿也不要怎么办实习的。风管制作这一项,从它的制作流程回来,前面是技术,后面是劳动力,它是以技术加劳动力相结合的一项工作,上都有多的难度。</p><p>16实习第五天:工地首次安装中央空调风管</p><p>这一天起来四身觉着痛,还没明白有想做什么回事做风管的师傅就叫带我们的又去施工现场,到那里才明白回来,已然到了中央空调风管施工处,大大增加的两个场地,我看到了上有已然安比较合适风管,我很很好奇,难道要把怎么办重个的风管搬到上有去?问了下师傅,还然都没那样的。安好而且,还真让我大开眼界,原来中央空调的通风管道而是这个安比较合适。一天过了,这天还是没学到有想做什么,但总有一点让其实我首次安装风管的场面。</p><p>17实习第六天:</p><p>空调维修首次安装</p><p>这天跟前面一样,因此现已然熟练很多,不管是哪方面的,都差不多熟了。</p><p>实习7、8、9。不说了,都做上有事情情</p><p>1摩阻力而是桩在承受桩顶荷载后,桩身产生弹性压缩向下位移,而且在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力;端阻力而是桩底放在强度比较高的地基持力层上,当桩顶荷载传到桩底而且,由桩底下的岩土层来承担荷载桩分类</p><p>1端承摩擦桩:桩顶荷载主要由摩阻力承担,少部分由端阻力承担:</p><p>3端承桩:桩顶荷载全部由端阻力承担打桩的方式</p><p>落锤打桩:桩锤是一钢质重块,由卷扬机用吊钩提升,脱钩后沿导向架自由下落而打桩。</p><p>柴油锤打桩:主体同样由汽缸和柱塞组成,其工作原理和单缸二冲程柴油机相似,利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上,以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时,先将桩吊到桩架龙门中就位,再将柴油锤搁在桩顶,降下吊钩将汽缸吊起,又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞,将封闭在汽缸内的空气进行压缩,汽缸继续下落,直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时,燃油泵就将油雾喷入缸内,油雾遇到燃点以上是高温气体,当即发生燃爆,爆发力向下冲击使桩下沉,向上顶推,使汽缸回升,待汽缸之后沿导杆坠落时,又开始第二次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座,并直接用加长了的缸筒内壁导向,省又去两根导杆,柱塞是锤头,可在汽缸中上下运动。打桩时,将锤座下部的桩帽压在桩顶上,用吊钩提升柱塞,一会儿脱钩往下冲击,压缩封闭在汽缸中的空气。并进行喷油、爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的,因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比,有时在软土地层上打桩时,往往因此反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆,就可以可以用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击,才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。</p><p>汽锤打桩:桩锤由锤头和锤座组成,以蒸汽或压缩空气为动力,有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头,蒸汽驱动锤头上升,接着任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头,以汽缸作为锤座,蒸汽驱动锤头上升,再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动,就能减少摩擦阻力,打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤,其锤座重量轻,有效冲击重量可相对增大,性能更好。汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制,也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制,两种方式都就能调节汽锤的冲击行程。</p><p>液压锤打桩:以油液压力为动力,可按地层土质不同调整液压,以达到适当的冲击力进行打桩,是一种新型打桩机。</p><p><strong>二、 防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。</p><p>25倍,平直部分长不应小于钢筋至今的3倍。</p><p>3钢筋绑扎和首次安装</p><p>梁和柱箍筋应与受力钢筋垂直设置。箍筋弯勾叠合处,应沿受力筋方向错开设置,梁上(下)部受力,则弯勾离合处在下(上)方。箍筋转角处与纵向钢筋交叉点均应扎牢。下层柱的钢筋露出楼面部分,应用工具式柱箍将其主筋固定,防止偏移。墙的垂直钢筋长度不宜超过4m(钢筋直径12mm),水平钢筋每段长度不宜超过8m 钢筋模板的验收</p><p>检查模板标高、位置、构件的截面尺寸是否满足设计要求,构件预留拱度是否正确;检查模板的支架是否稳定,支柱的支撑和模板的固定是否牢固;检查钢筋、预埋件的规格、数量、首次安装位置及构件节点连接焊缝是否与设计和施工规范的要求相符合;浇注混凝土前必须进行隐蔽工程验收,经自检、互检无误后方可浇注混凝土。</p><p>7混凝土的养护</p><p>在混凝土浇筑完毕后,当混凝土表面收水并初凝后,应尽快用麻袋或草帘覆盖并浇水;最初三天内,应每隔2-3小时浇水一次,而且每日至少三次,保持混凝土处于足够湿润状态。如符合冬期施工条件,应按冬期施工措施处理。</p><p>9diyifanwen决心。</p><p>总之,对于现已然结束的20xx暑期工地实习,我无怨无悔,相信这段宝贵的经历却会我而且的成长之路走的更加平稳,更加坚实。</p><h2>提到去工地实习报告锦集 篇9</h2><p>同学们都说在项目部生活好,已然的我却真的不到,天天吃凉馍,做饭的两个老婶,不爱馏馍,老我们我们的吃凉的,有一天我不许吃她却非不想我吃,我最后说我不吃凉馍,结果她却说她怎么办大岁数都吃了,你小小年纪却挑食,哎,你让我有想做什么办呢?已然的星期只有木工在忙,忙着拆模板,而我们的呢,跟着裴工一块放放线,别的也并没在有想做什么干的。一会儿还有些工人天天弄些水给混凝土做养护。</p><p>实习,不仅是学习,更多的是体验生活,――在实习开始时候我就如是想了。我不仅要到工地学习实践,还要观察那些在工仰面朝天生活让我们们,不论是民工同样工程师。</p><p>到工地后,老师将带我们的的工程师介绍给他们的。小晋与张工程师递烟寒喧一番后,便开始实质性学习了。老师与工程师带领我们的参观这座大楼。对实习所倒在有了初步了解。工地人员联系李工便带我们的参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的情况。</p><p>带我们的的工程师说,北区这栋楼正在进行精装修,我们的将看到从地面装修到大型中央空调首次安装的全过程。我们的听了很兴奋,能有所获不正是我们的的目的吗?</p><p>我们的参观了近两个小时的施工工地后,来到办公室,工程师说,我们的而且就在这里学习看图纸。我们的听了很高兴,没想到而且我们的也就能在办公室里办公了,呵呵~~~~我们的在办公室里看了一些图纸,对综合楼的内部有了初步了解,再看施工图,对于装修的进程心里有了数。</p><p>早上回来后,与在不同组的同学交流,才知道我们的相对而言轻松无数。我们的不用每天花近两个小时坐车到工地,不用花钱。而我们的的听说我们的就在学校北区实习也很羡慕。――这也是会我幸运之事之一吧,因此我身体不好,不宜在外奔波,幸好班长将我分到这组。</p><h2>提到去工地实习报告锦集 篇10</h2><p><strong>一、顶岗实习及实习单位的基本状况</strong></p><p>(一)实习单位基本状况:广西建工集团其次首次安装建设有限公司,位于国际奇石之都广西柳州市,组织成立于1966年,前身是1960年初组织成立的广西壮族自治区工业设备首次安装工程公司,1996年6月,公司名称变更为广西建工集团其次建筑设备首次安装工程有限责任公司(国有独资),20xx年5月21日起,公司正式使用现用名称。公司是广西建工集团下属的一家独立法人子公司,简称广西二安。广西二安是建设部审核认定的机电首次安装工程施工总承包一级企业,同时具有房屋建筑工程施工总承包壹级、市政公用工程施工总承包壹级等十多个增项资质,是一家历史悠久、管理规范、装备精良、实力雄厚的建筑首次安装施工企业。</p><p>(二)实习工程项目概况:1建设地点:广西壮族自治区柳州市3建筑分类:多层工业厂房5建筑面积:5097262M27建筑高度:厂房檐口高度为17生产的火灾危急性分类:丁类(厂房)10抗震设防烈度:6度12本项目建设筑工程设计级别:1级</p><p><strong>二、实习内容</strong></p><p>(一)实习岗位:施工员</p><p>(二)工作内容:生疏有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,把握真的际实施状况;参与主要工程如基础工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作,把握其施工方法。深化施工现场,帮忙搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提高工程量正确性。准时供应施工现场所需材料规格、型号和所需日期,做好现场材料的验收签证和管理。工作到施工现场,准时对隐蔽工程进行验收和工程量签证,对自已都没解决的问题准时向项目经理汇报。帮忙预决算员</p><p>搞好工程决算。帮忙项目经理做好工程的资料收集、保管和归档。</p><p>作为两个新建的项目,刚进场时,而是一大片平地,视野十会的开阔,因此地处郊区,就能四周也鲜有建筑物,而是这个两个环境,一切都从头开头。项目部一边组织搭建临时设施,搞围护,另一边开头工程的测量放线,以便进行后续工程。因此厂房占地面积挺大,约150亩左右,因此测量放线的工作量不较小。即使在工程的大部分过程中,我的工作都和测量离不开。在此过程中,我接触到了了两种测量的工具,两个是级别仪,两个是全站仪,还是在学校选个修了《工程测量与放样》,同样一切都还只停他不在理论阶段,实际灵活操作而是多。级别仪较为简洁,在学校也多次使用,很快也可以娴熟把握了。全站仪的使用较为简单,已然从未接触过,工作开头后很长一段时间更是在学习使用的状态。级别仪主要用于打标高,在基础土方开挖,基础标高等方面使用较多,而全站仪主要用于定位。通过实际测量工作,我对于级别仪、全站仪有了更深的了解与生疏,把那些在课堂上难以弄懂的理论学问经过我们的的的动手灵活操作也都把握了。</p><p>基础工程是每个建筑最为关键的部分,它直接影响工程的质量是否合格,在厂房结构中基础部分占比重挺大,施工工期较长,因此基础部分的技术含量也很高。在已然的项目中,基础接受两种形式,一种是直接挖土方做独立基础,另一种而是接受人工挖孔灌注桩,在桩上再做承台基础,已然的主要是基于场地的地质而打算的。直接做独立基础的施工难度较小,灵活操作起来也较为简洁。基本流程而是测量放线、机械挖土方、人工修整边坡基底、浇筑垫层、支模做支撑、下料绑扎钢筋,预埋件预埋、浇灌混凝土。而人工挖孔桩则更为简单一点,更多地可以可以劳动力去实施,机械使用较少,孔桩深度从几米到二十几米不等,工作量挺大,进度缓慢,在施工平安方面可以可以考虑的问题较多,孔内设应急爬梯,供人员上下井;施工人员进入孔内必需戴平安帽;使用的'电葫芦、吊笼等应平安牢靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必需检测井下的有毒有害气体,并应有足够的平安措施,挖出的土石方应准时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m区域范围外,机动车辆的通行不得对井壁的平安造成影响。孔桩护壁接受钢筋混凝土护圈,每挖下一米浇筑一段护圈。接受钢筋作骨架。修筑钢筋混凝土井圈护壁应保证:护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求;上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;每节护壁在当日施工完毕;护壁模板在24h后拆除;发觉护壁有蜂窝、漏水现象时,应准时补强以防造成事故。挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上是淤泥和孔底残渣、积水,一会儿进行隐蔽工程验收。挖孔桩的同时,同时制作钢筋笼并验收。而后就吊装钢筋笼进入现已然挖比较合适孔桩进行首次安装。验收合格后,应马上封底和灌注桩身混凝土。</p><p>钢筋是我这向的难题,就能在实习的过程中我着重在钢筋方面下功夫,先从图纸开头,认真地看了各种结构部分的钢筋图,就能遇到不懂的就自已翻阅平法图集这么向身边的师傅同事请教,一会儿在工作中对制作上看的钢筋成品认真进行观看,再对比图纸。通过此过程。对已然只停他不在脑海中的钢筋有了实质的生疏,对各种钢筋结构的形态上都了肯定的了解,原回来起来像天书一样的钢筋图已然看起来也更简洁懂了。此外,好吧了解了钢筋的下料,制作与绑扎方面的工艺。钢筋的搭接长度,锚固长度以及爱护层厚度都可以可以把握好,绑扎也必需坚固,否则在打混凝土的而且受冲击简洁散开。</p><p>工程中要浇筑很多剪力墙,这对于模板加固提出了更高的要求,就能加固不好,而会消灭胀模现像,严峻影响工程质量,还会造成材料的铺张。在本工程中大量使用了山形扣、定型对拉螺栓还有钢管加固,即便如此,在模板的对接口这么转角处同样会发生一此胀模现像。不过,在模板工程中,放线务必精确,以便模板对位,木模应保证下料尺寸精确、拼缝严密,保证混凝土不漏浆。模板首次安装时,要保证其平整度和垂直度,在浇筑混凝土的而且需模板工跟班以便准时处理消灭胀模现像或其他问题。</p><p>混凝土方面,工程中大部分使用的是商品混凝土,在浇筑的而且主要是保证振捣到位,其技术要点如下:</p><p>1、振动棒插入时要快,拔出时要慢,以免在混凝土中留下空隙,产生蜂窝现像。</p><p>2、每次插入振捣的时间为20—30秒左右,并以混凝土他不在显著下沉,不消灭气泡,开头泛浆时为准。</p><p>3、振捣时间不宜过久,太久会消灭砂与水泥浆分别,石子下沉,并在混凝土表面形成砂层,影响混凝土质量。</p><p>4、振捣时振捣棒应插入下层混凝土10cm,以加强上下层混凝土的结合。</p><p>5、振捣插入前后间距一般为30—50cm,防止漏振。此外,还要留意在振捣时尽量别遇到模板、预埋件和钢筋,以防止走位变形。混凝土的振捣好坏与否,直接关系到工程的质量和形象,需格处留意。混凝土浇筑而且,还有一段时间的养护期,要常给混凝土浇水。</p><p><strong>三、总结</strong></p><p>通过本次实习,我学到了很多专业学问和实践阅历,生活、工作上我们的严格要求我们的的,虚心向技术员和各位技术工人请教,认真完成技术员交给他们的的任务,乐观参与各项工作及会议。同样在这段时间里,我充分生疏到了我们的在学校学到的只还是是理论,与实际还有有多大的距离,让我明白了都没盲目地只看书本,要结合实际的工作来学习,课堂上学习最基本的理论学问,同样我们的更可以可以了解现场施工的进呈现状,积累更多的实践阅历,不断完善和充实我们的的。否则因此就并没在真正地学到东西。施工现场的管理远不像我们的课本上学得的话简洁,它不仅要求管理者具备全面的专业学问,保证工程的质量,同时还应具备解决突发问题的力量,以保证工程的进度。良好让我们际关系是我们的顺当工作的保障。在工作之中不因此与技术、设备打交道,更重要的是与人的交往。就能肯定要把握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这同样我们的平常要留意的。和谐让我们际关系,能为顺当工作制造了良好让我们际氛围。只还是,在实习中我也发觉了我们的的很多的不足这处,一方面是对理论学问的生疏不够深化,很多学问只停他不在表面,随着工作的深化而越显匮乏,其实方面而是;实践力量仍有待加强,在工作中要更比较合适把握各能专业技能,还有两个而是在人际关系以及与人沟通还不够成熟,经常羞于与生疏人沟通工作上产生的一些问题,另一个更是不足之处,有待改进,我只会令努力克服!</p><p>最终,我得感谢我的老师赐予我专业上是指导,我的师傅,同事在我工作上是给予与挂念,我的单位领导赐予的关怀与照看!是她们让我更有信念去面对将来的工作与生活!</p><h2>提到去工地实习报告锦集 篇11</h2><p>桩基础</p><p>桩是靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的 我们的来到工地看到了无数分布在不同地方的桩!以下通过学习和查询的与桩相关的资料:</p><p>A摩擦桩:桩顶荷载全部由摩阻力承担;</p><p>2摩擦端承桩:桩顶荷载主要由端阻力承担,少部分由摩阻力承担;</p><p>4</p><p>B尽量把桩周边的土壁做得粗糙些,不要扰动和破坏桩周边土的结构和强度,不不想桩周土被水侵蚀等等。</p><h2>提到去工地实习报告锦集 篇12</h2><p>前言:实习是两个学生从学生的身份向两个职业者转变的两个过渡过程,是两个人迈向社会的很重要一步。作为一名即将大学毕业的工程管理专业的学生,大学毕业时候的实习是两个很重要的环节。通过这次实习,让我更深入的接触施工现场,更比较合适把我们的的所学的理论知识应用到施工现场,同时也在施工现场学习到更多的东西来完善理论知识,不断拓展我们的的的专业知识,加强我们的的现场解决问题的能力,为更比较合适完成学业做准备。</p><p>一、实习目的</p><p>建筑工地现场参观实习是工程造价专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,我们我们的对工程的施工现场和施工体系有了宏观的了解,将建筑识图、房屋建筑学、建筑材料、工程计量、工程计价、施工组织与技术、工程经济学、项目成本控制、财务管理等课程所学到的理论知识与具体的实际工程相结合起来,从建筑技术的上看建立对建筑物的感性认识,加深对讲课内容的理解,并感受建筑学专业的工作对城市,对环境,对经济及对社会的客观现实意义,培养造价从业者的职业道德,加深对本专业的认识。</p><p>二、实习内容</p><p>1了解某些结构的施工工艺。</p><p>3辅导老师讲解理论知识。</p><p>503489 土地来源:现有建设用地土地用途:文体娱乐用地 供地方式:划拨 行业分类:文化艺术业 土地等级:一级 项目类别:市政环保 批准单位:天津市国土资源和房屋管理局人民政府 设计投新资金额:13000万元 建筑面积:60152平方米</p><p>项目概述:该项目为新建一幢五层高的图书馆,设有两个单层高的地下室,工程主体结构为框架结构,外墙采用玻璃幕墙、石材幕墙,需首次安装大型中央空调和电梯</p><p>约定交地时间:20xx-03-30 约定开工时间:20xx-03-30 约定竣工时间:20xx-03-30 合同签订日期:20xx-03-30</p><p>五、实习总结:</p><p>这次实习的地点而是矿大银川学院的图书馆工程,实地观察建筑工程施工现场,熟悉从事行业的环境,提高自身能力,增强专业兴趣。刚到工地时,我有无数不懂的地方,只能多看,多听,多学。以下是这次实习的内容:</p><p>一、地基与基础工程</p><p>1、地基与基础工程应尽量避开雨季施工,否则应采取有效的防水、排水措施。</p><p>2、基槽开挖完成后,必须对基坑底部进行普遍钎探。钎探完成后应通知相关单位组织验槽并明确地基处理方案。</p><p>3、基槽(坑)开挖不得超挖,如个别地方已超挖时,应由设计、监理、施工单位拿出处理方案,采用与基土土质相同的土料回填,并夯实至要求密实度。开挖过程中应尽量减少对基土的扰动。如采用机械开挖,应在基底标高以上留03m的土层,由人工开挖。</p><p>4、当采用灰土回填地基时,必须采用粘土为拌合材料,但其最大粒径不得大于15㎜。用做拌制灰土用的熟石灰应采用粒径较小于5㎜的“灰糁”,但不得使用“灰粉”。石灰熟料中不得有未熟化的灰块,并应现场取样浇水检查。</p><p>5、灰土应预先倒在基基坑外拌制完成,并拌制均匀,拌制中要采用计量容器计量,保证配比准确,拌完后应及时进行摊铺夯实。不得在基坑内现拌现用。条件允许的可应用商品预 拌灰土,预拌灰土的质量应满足要求。</p><p>6、灰土应采用机械碾压,采用压路机的虚铺厚度应控制在200~300㎜之间。夯实后的灰土,三天内不得受水浸泡。</p><p>二、砌筑工程</p><p>1、砖砌体施工,每砌完一步架应二次对墙面灰缝“欠口”外部不饱满的部位进行修补。每工作班完工后最上一皮砖竖缝内应填满砂浆,避免缝内积存杂物、灰尘而影响上下层砌体粘结。</p><p>2、砖砌体施工前,除应按规定弹出墙体轴线外,还应至少弹出一道墙边线控制墙体位移。</p><p>3、砖砌体标高、灰缝、洞口高度须用皮数杆控制,皮数杆数量要符合施工灵活操作规程要求,皮数杆上应划出灰缝宽度线,并固定牢固。 多孔砖砌体施工不宜使用半砖,且应保证上下皮砖竖缝搭接长度挺大于1/4砖长。砖柱和宽度小于1m的墙体必须使用整砖。</p><p>4、多孔砖砌体施工应保证水平灰缝的砂浆饱满度不低于80%,不得采用“铺浆法”砌筑墙体;立缝砂浆亦应饱满,不得出现“瞎缝”、“舌头灰”、“大缩口”,墙体不得污染。</p><p>三、钢筋混凝土工程</p><p>1、现场使用的钢筋须保证其型号、规格、强度符合设计要求。</p><p>2、钢筋保护层厚度应符合设计及施工规范规定,并应按主筋计算。</p><p>3、当采用冷轧扭钢筋时,原材料必须经试验合格后加工。在圈梁、构造柱、悬挑板式阳台结构中不得采用冷轧扭钢筋。冷轧扭钢筋需焊接时,必</p><h2>提到去工地实习报告锦集 篇13</h2><p>一直很想上工地去感受一下我们的将来的工作会是怎样的。终于,在大二的寒假里如愿了。</p><p>这次我有幸参观来到我们的市里的两个扩建工程。去的而且,那边的施工大多接近尾声,但还有些部分还只有进行了一半。</p><p>进到施工区,我们的一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给他的真的而是不像建筑和不漂亮美丽。已然的的话是同样它和我所看到的过的现已然建好并投入使用的楼不同。主体前面有个大大增加的场地,已然的场地是堆放建筑材料用的,就能看到所堆放的建材主要是钢筋,并没在水泥、砂、石之类的建材,更是同样已然现已然都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这个就能保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们的就能看到不同型号的钢筋是分开放的,因此他不在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。</p><p>我们的跟着现场管理员上了楼,我们的踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始有多危险,四周都会伸上看的钢管或铁条。二三楼的模板和支架现已然拆了,我们的就能清楚地看到支撑上部重量的柱子大大增加,大到使我们的都真的层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路回来,我们的看到上有几层楼板的支架另一个拆,另一个支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受彻底并没在强度的混凝土板和梁可以可以大大增加的支撑力。</p><p>上到第十层,我们的看到工人们他不在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋现已然绑扎好并放到了模板预留的槽里。我观察了其中的几条梁和柱,就像老师前文:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上而是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这个使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,同样纵横两路放着。摆比较合适钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋而且们发现连同钢筋一起铺设的还有电线管,更是电专业和结构专业合作的两个体现。</p><p>我们的的现场参观时间很有限,只看到了工人在布置板筋,并没在看到我们的的浇筑柱梁板,砌筑砖墙以及其它的施工情景,就能认识同样很片面的,已然的只能作为我们的对施工的感性认识吧!</p><h2>提到去工地实习报告锦集 篇14</h2><p>时间:3 月1日-5月31日</p><p>地点:太原晋源区</p><p>实习对象:桩基础、放线施工及有关工程问题</p><p>实习主题:桩基施工</p><p>实习人员:武永明</p><p>3月1日,为增加专业实践知识,提高理论联系实际能力,你在太原鼎鑫地基有限公司进行了为期有个月的实习。在这次实习中,我跟随公司的主要技术人员进行一住宅楼的桩基础的施工体验。通过这次的实习,不仅使我增加了不少专业的实际工程知识,对我这年而且的工作同样宝贵的经验。同时,在跟工人们同吃同住的一段时间里,也使我切身感受到的建筑工人们的辛苦,我们的的顶着炎炎烈日,挥汗如雨地工作。我们的的住在舒适的房子的而且,不要忘记正是我们的的的辛勤劳动,同样有了我们的的才有了我们的温馨的生活住所。 因此此次实习时间较短,我仅对工程的桩基础施工作了粗浅的学习、灵活操作和分析,也因而增加了对桩基础的了解。 下面简述我实习的内容:</p><p>基础是将建筑物荷载传递给地基的下部结构,而随着国民经济的发展和城市建筑规模的不断扩大,桩基础成为了建筑工程中目前常用的一种深基础形式。我结合公司技术人员的介绍和通过查找一些资料,对桩基础概括如下两个方面:桩基础是用承台或梁将沉入土中的桩联系起来,以承受上部结构荷载的一种常用的基础形式,是将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较强的土层上,或将软弱土层挤密室以提高地基土的承载能力和密实度。桩基础按桩的受力情况,可分为摩擦桩和端承桩两类;按桩身的材料,可分为木桩、混凝土桩、钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩和钢桩等;按桩的施工方式,又可分为预制桩和灌注桩两大类。</p><p>一、施工技术</p><p>根据场地的工程地质条件,设计方案的技术、经济比较以及施工条件而合理选择不同桩及沉桩方式。</p><p>125米,比东部楼平均深了2米多。就能,地质报告的准确性及制定合理的施工方案对工程施工的质量和效率都会大大增加的影响。</p><p>2放线施工:在施工人员进场,机器设备检修正常,工程材料备齐,场地清理平整后,技术员就要根据图纸进行定位放线了,定位放线完成经核查无误,有监理方签订施工协议后,施工人员就就能施工了。作为一名实习技术员,参与了基础放线的全部流程,总结如下:定位放线准备工作 ①测量定位放线前,首先要认真阅读施工图纸,了解设计意图及施工要求;对图纸的尺寸及标高要认真核对;检查总尺寸和分尺寸是否一致,总平面图和大样图尺寸是否一致,不符之处要及时向设计单位提出进行核对修正。一会儿要对施工现场进行实地勘察,根据实际情况编制测设详图,计算测设数据。 ②测量放线所使用的仪器、工具必须是经检验过的合格品。此次定位放线中,我们的使用的测量仪器是电子经纬仪,因此在每次测量前都进行了检验校正,提到经纬仪的安置、整平、瞄准、读数及测量中要注意事情项等灵活操作,我也从几位工长那里学到了不少技术经验,在此就不啰叙了。所需的工具就比较繁多了,有卷尺、钢尺、铁锤、木桩、钉子、竹筷、锤球、白线、红绳等。 建筑物的定位建筑物的定位建筑物的定位建筑物的定位 建筑物的</p><p>定位是把建筑物外墙各轴线的交点测设到地面上,以确定建筑物的位置,并以此依据作基础放样和细部放样。因定位条件不同,定位方法可选择用测量控制点、建筑基线、建筑方格网定位,还就能用已有建筑物进行定位。 ①根据建筑红线定位:根据城市规划部门批复的总平面图所给的建筑红线进行定位放线。定位放线时依据建筑物主轴线与建筑红线之间的相互位置关系,进行建筑物主轴线的测设。 ②根据建筑方格网定位:在施工现场有建筑方格网控制时,因此建筑方格网轴线与建筑物轴线平行或垂直,因此可有直角坐标法进行建筑物的定位,计算简单,测设方便,因此精度较高。 ③根据已有建筑物定位:根据拟建的建筑物与原有建筑物或道路中心线的位置关系,进行建筑物主轴线的测设。我们的在放设本工程时而是采用此方法,依睢阳区综合办公大楼的外墙线进行的档案馆主轴线测设的。建筑物放线建筑物放线建筑物放线建筑物放线 ①基础放线:根据建筑物主轴线控制点用经纬仪先将建筑物外墙轴线的交点用木桩定于仰面朝天,并在桩顶钉上小钉作为标志。房屋外墙轴线测定而且,再根据建筑物平面图用白线连接各木桩上是小钉放出内部开间所有轴线。一会儿检查建筑物轴线距离,其误差不得超过轴线长度的1/20xx。最后根据中心轴线,用白灰在仰面朝天撒出及槽开挖边线,以便开挖。在此过程中,我们的要将每两个木桩用铁锤夯实,防止拉轴线时,因此木桩松动带来挺大误差。 ②控制桩的设置:因此龙门板在施工过程中容易被施工机具或运输车辆碰坏,因此可采用控制桩的方法作为开挖后各阶段施工中确定轴线的依据。控制桩在轴线延长线上钉设,距离槽外边线2—4米,也可用经纬仪将轴线延长,投射到附近建筑物上,用红漆作出标记,以代替控制桩。在此工程中,我们的则依①轴线延长线在北侧打控制桩,在南侧墙上用红漆作标记,而在⑧轴线延长线上用红漆在西围墙上做了标记。桩位测设桩位测设桩位测设桩位测设 桩位测设而是依据平面布置图将每两个桩位测设到实际位置上,可用直角坐标法和极坐标法进行桩位测设。直角坐标法而是依各轴线的交点为原点,根据桩位距离轴线尺寸来放设桩位,并在该位置插上绑有红绳的竹筷作为标记,它适合于基础桩位密集、数目多。极坐标法则是依某主轴线交点为原点,先推算出各桩位到原点的长度和方位角,一会儿用经纬仪将各点放设上看,它适合于桩位数目少、稀疏的基础。 在桩基的轴线和定位都测设完毕,并由我们的我们的的核查无误,再由工程监理审核,办了核查手续,最后才能进行后续施工。</p><p>因此桩基施工这部分工作大部分由工人完成的,我们的技术员因此在一边审查,</p><p>对一些桩位因此某些原因产生错动进行校正,并对打比较合适桩进行复核、记录。就能,对于桩基施工过程也只能浅显概括如下:</p><p>1选择和确定打桩机进出路线和打桩顺序,制定施工方案,做好技术交底。</p><p>3打桩完毕,整体进行复核,在允许误差区域范围外后,就要进行基坑开挖了。 因此到而且实习时间接近尾声,其实没能看到基坑的开挖。只还是在整个实习期间,我不仅学到了无数专业实践知识,也学到了一些对于工程中存没在问题如何处理的经验和方法。</p><p>二、安全问题</p><p>对于两个施工单位,不论工程大小,都有存在着各种问题。而合理妥善处理每个问题,就要求每个工程管理者和施工人员严以律己,确保工程高质量高效率竣工。在此次实习期间我也注意了工程施工中所存没在问题,现总结如下: 安全问题安全问题安全问题安全问题 “安全施工” 、“安全第一” 、“生命大于一切”等等,另一个标语都有在每个施工现场看到。就能,在施工中,安全往往被讲到第一位。进入施工场地要带安全帽,进行高空作业要带安全带,接电线时要首先确保断电等等,另一个时又会被人忽视,同样酿成工程人身事故的主要来源。在此次施工期间,我同样而看到有工人进场并没在戴安全帽,有的在工作中在下安全帽,灵活操作机器设备时,并没在按规范灵活操作,有些工人甚至穿拖鞋入场等,另一个问题经监视要求后,还会有人忽视。就能,对于安全问题的要求,工程管理者要严格重视起来,必须以身作则,处在不符合规范问题,要严格教育、训导工人,按照安全规程进场工作。 管理问题管理问题管理问题管理问题 工程管理主要包括人员管理、设备管理、经济管理和技术管理。在人员管理上不仅要求工人安全上岗,还要合理地进行人员分配,从而能使工程顺利高效竣工。而设备管理方面主要集中在设备使用和维修,很少注意到设备使用过程中的管理,机器设备施工前是否进行检修,是否按规范灵活操作等,又因此灵活操作工人专业知识低,设备出现故障后盲目整修,结果并没在维修好,而会拖延了施工期限。在此次打桩期间,桩机突然出现故障,两个工人整修了半天也没修好,最后打电话请了一位电工师傅,人家到现场问了一下情况,上机前看了一眼,就说却又一根线路接错了,结果按他前文接上,机器又正常工作了,其实电工师傅只用了几分钟就修好了机器,还要了150元的修理费。就能,对设备管理问题上要规范灵活操作,同时做好技术交流和学习,经济管理上主要清晰记录进出账目,崇尚节俭,合理开支;技术管理上要求有专业让我们员进行技术指导,并在工作期间做好施工记录,技术交流。</p><p>三、质量问题</p><p>建筑工程施工质量不仅关系到建设工程的适用性和建设项目的投资效益,同时也关系到人民群众的生命和财产的安全。就能,建设过程中,务必进行施工质量控制。控制过程中,要严格按照质我国GB/19000量管理体系标准,进行4M1E的控制。在基础这块,尤其是放线测量的控制,及基础承载力的控制,验收时,严格执行国家强制性标准。</p><p>四、基坑支护</p><p>基坑支护同样基础工程不可缺少的一部分,常见的基坑支护型式主要有:⒈排桩支护,桩撑、桩锚、排桩悬臂;⒉地下连续墙支护,地连墙+支撑;⒊水泥挡土墙;4简单水平支撑;11上述两种这么两种以上方式的合理组合等。这次实习并没在参与基坑支护施工,但参加了恒大翡翠华庭的支护验收。在工程上验收在乎的无非是工程量够不够,只还是是在质量合格的前提下。</p><h2>提到去工地实习报告锦集 篇15</h2><p>转眼间,实习就结束了,在实习过程中我发现我们的已然的专业很有探索发展的余地,并写下了这篇实习报告。在实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,能否将另一个建筑垃圾回收利用,变废为宝同样我们的可研究的两个问题。希望这篇工地实习报告就能供大家作为参考的范例。</p><p><strong>一、桩基础</strong></p><p>桩是靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的摩阻力而是桩在承受桩顶荷载后,桩身产生弹性压缩向下位移,而且在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力;端阻力而是桩底放在强度比较高的地基持力层上,当桩顶荷载传到桩底而且,由桩底下的岩土层来承担荷载。我们的来到工地看到了无数分布在不同地方的桩!以下通过学习和查询的与桩相关的资料:</p><p>A打桩的方式</p><p>落锤打桩:桩锤是一钢质重块,由卷扬机用吊钩提升,脱钩后沿导向架自由下落而打桩。</p><p>柴油锤打桩:主体同样由汽缸和柱塞组成,其工作原理和单缸二冲程柴油机相似,利用喷入汽缸燃烧室内的雾化柴油受高压高温后燃爆所产生的强大压力驱动锤头工作。柴油锤按其构造形式分导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上,以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时,先将桩吊到桩架龙门中就位,再将柴油锤搁在桩顶,降下吊钩将汽缸吊起,又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞,将封闭在汽缸内的空气进行压缩,汽缸继续下落,直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时,燃油泵就将油雾喷入缸内,油雾遇到燃点以上是高温气体,当即发生燃爆,爆发力向下冲击使桩下沉,向上顶推,使汽缸回升,待汽缸之后沿导杆坠落时,又开始第二次冲击循环。筒式柴油锤以汽缸作为锤座,并直接用加长了的缸筒内壁导向,省又去两根导杆,柱塞是锤头,可在汽缸中上下运动。打桩时,将锤座下部的桩帽压在桩顶上,用吊钩提升柱塞,一会儿脱钩往下冲击,压缩封闭在汽缸中的空气。并进行喷油、爆发、冲击、换气等工作过程。柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的,因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比,有时在软土地层上打桩时,往往因此反作用力过小,压缩量不够而无法引燃起爆,就可以可以用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击,才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。</p><p>汽锤打桩:桩锤由锤头和锤座组成,以蒸汽或压缩空气为动力,有单动汽锤和双动汽锤两种。单动汽锤以柱塞或汽缸作为锤头,蒸汽驱动锤头上升,接着任其沿锤座的导杆下落而打桩。双动汽锤一般是由加重的柱塞作为锤头,以汽缸作为锤座,蒸汽驱动锤头上升,再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复的速度快,频率高,使桩贯入地层时发生振动,就能减少摩擦阻力,打桩效果好。双向不等作用力的差动汽锤,其锤座重量轻,有效冲击重量可相对增大,性能更好。汽锤的进排汽旋阀的换向可由人工控制,也可由装在锤头一侧并随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制,两种方式都就能调节汽锤的冲击行程。</p><p>液压锤打桩:以油液压力为动力,可按地层土质不同调整液压,以达到适当的冲击力进行打桩,是一种新型打桩机。</p><p><strong>二、基础的设计与防水、防潮</strong></p><p>踏进工地的第一眼就发现一块公告牌,上有说:进入工地一律佩戴安全帽!而后映入我们的眼帘的是一些像污水处理的池,后来经老师的细心讲述,我们的知道到了那是基础,同样土壤不一样的原因就能基础上都高低不一样的现象,这个既能合理利用土壤的自身的承受能力,也可以节约总的造价!在基础的表面都会一层白色的东西,老师说那是防水防潮用的卷材,大部分真的而是沥青,通过高温融化后直接贴上就行,既方便,又能达到预期效果。以下是我查询的一些相关资料:</p><p>1、防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用。产品主要有沥青防水卷材和高分子防水卷材。</p><p>2、 防水材料的分类:</p><p>(1)沥青的:比如弹性体改性沥青SBS,塑性体改性沥青APP,其使用温度区间大为扩展,制成的卷材光洁柔软,可制成3——5mm厚度,就能单层使用,具有15——20年可靠的防水效果。</p><p>(2)氯化聚乙烯:比如LYX—603</p><p>(3)塑料材质的:PVC,EVA,PET等</p><p>(4)三元乙丙橡胶</p><h2>提到去工地实习报告锦集 篇16</h2><p><strong>一、实习目的</strong></p><p>实习目的是,通过打桩工相关工作岗位实习使我了解而且再打桩工相关工作岗位工作的特点、性质,学习体验打桩工相关岗位工作的实际情况,学习与积累工作经验,为而且真正走上打桩工相关工作岗位做好岗前准备。</p><p>同时通过打桩工相关工作岗位的实习,熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程,把我们的的所学打桩工工作岗位理论知识应用于实际,锻炼打桩工工作岗位业务能力和社会交际实践能力,并在工作中学习打桩工相关工作岗位的新知识,对我们的的所学的知识进行总结并提升,以指导未来在打桩工相关工作岗位的学习重点和发展方向。</p><p><strong>二、实习时间</strong></p><p>201×年03月01日~201×年06月15日</p><p>(修改成我们的的打桩工相关工作岗位实习时间)</p><p><strong>三、实习地点</strong></p><p>苏州市经济开发区江南大道</p><p>(修改成我们的的打桩工工作岗位实习地点)</p><p><strong>四、实习单位</strong></p><p>江苏省苏杭教育集团(修改成我们的的打桩工相关工作岗位实习单位)此处就能继续添加具体你打桩工工作岗位实习单位的详细介绍</p><p><strong>五、实习主要内容</strong></p><p>我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成我们的的打桩工相关工作岗位实习单位)开展打桩工岗位实习。为了更好地适应从并没在打桩工岗位工作经验到两个具备完善业务水平的负责人,实习单位主管领导首先给他们的分发打桩工相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老前辈对打桩工岗位所涉及的相关知识进行专项培训。</p><p>在实习过程,单位安排的了杜老师作为实习指导,杜老师是位非常和蔼亲切让我们,他从事打桩工相关工作岗位领域工作现已然有二五年。他先带领我们的熟悉实习工作环境和打桩工相关工作岗位的工作职责和业务内容,而且他亲切的和我们的交谈提到实习工作具体性质以及打桩工相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们的认识实习单位的其他负责人,并我们我们的虚心地向另一个辛勤地在打桩工相关工作岗位上是前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。</p><p>同样是人生第一次在打桩工工作岗位上,就能真正掌握这一份工作是可以可以两个过程的。一开始我对实际打桩工岗位的工作内容比较陌生,都不太清楚我们的的的工作覆盖范围和职责,对实习单位的情况也不太了</p><p>解,只还是杜老师会问我该怎样处理我们的的在打桩工岗位上遇到的问题。慢慢的我其实熟悉了我们的的的打桩工岗位工作内容,在打桩工岗位上是一些棘手问题也可以我们的的独立解决,每天把工作做得井井有条。</p><p>在单位实习期间,我从下的事打桩工工作岗位相关的工作之外,还负责协助其他部门的日常工作,包括制定计划,利用新学习的打桩工相关工作岗位业务知识处理相关文书。</p><p><strong>六、实习总结</strong></p><p>对于第一次在打桩工相关工作岗位的的我来说,另一个足够的社会经验。经过了这半年来的打桩工相关工作岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在实习单位领导和打桩工工作岗位的相关同下的事关心和指导下,认真完成领导交付的工作,和同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,我学会了很多打桩工相关工作岗位理论实践技能,增加了打桩工相关工作岗位相关工作经验。现将这有个月打桩工岗位实习工作遇到的困难及心得总结如下:</p><p>(1)实习体会</p><p>一是低调地做人,高调地做事。我到打桩工岗位工作而且,要知道我们的的能否胜任第一份工作,在的于掌握了有想做什么打桩工相关工作岗位知识,都没关键是看你我们的的对待工作的态度,态度对了,即使我们的的已然</p><p>去工地实习报告篇透过本次是实习经验积累,使我对工程造价的知识有个更多的了解和认知,下方是本人实习的报告:</p><p>工程造价的业务覆盖范围</p><p>建设项目工程造价全过程分析、控制、管理和服务;建设项目投资估算、概预算的编制和审核;建设项目合同价款只还是定、合同价款的签订和调整及工程款支付;工程结算及竣工决算报告的编制与审核,工程造价经济纠纷的鉴定和仲裁的咨询。</p><p>程造价设置的管理</p><p>实行董事会领导下的所长负责制。下设总审室、质量监督室、办公室、财务部、造价审核及投资审核部。制定了一整套贴合现代企业经营和行业规范的规章制度。具有完备的企业组织章程、财务管理制度、人事管理制度、业务质量控制制度以及业务档案管理制度。本着“服务为先、诚实信用”的经营理念,恪守独立、客观、公正的执业原则。</p><p>工程造价业务的开展状况</p><p><strong>一、状况说明</strong></p><p>1、为了全面掌握度本市建设工程咨询行业中造价咨询和招标代理方面的业务开展状况,今年第一季度,根据协会的要求和布置,会员单位上报了相关材料,协会对此作了专门的汇总。本市具有造价咨询和招标代理资质的会员单位共198家,截止3月20日,上报材料的单位有160家,占应报单位总数的80。8%,还有近20%的单位并没在上报。还是行业内一些主要企业的资料均已收到,但同样不够全面。在上报的材料中,我们的发现有些数据不尽合理,或是合同额、营业收入报得太高,或是从业人数报得太少。对另一个不切实际的状况,我们的在了解核实后已作了必须的更正。只还是,还有的话存在一些尚未发现的问题。</p><p>2、在汇总统计160家企业所签合同额以及营业收入时,我们的主要计算了造价咨询和招标代理的合同额和业务收入,对以造价咨询和招标代理业务为主的企业,也计算了我们的的项目管理与工程咨询的合同额及营业收入。</p><p><strong>二、几项主要数据</strong></p><p>1、本市造价咨询和招标代理企业合同额和营业收入状况</p><p>根据以上说明,160家具有造价咨询资质的企业所签订的造价咨询合同额约11。88亿元,约为本行业协会所有企业年合同额的22。7%;具有招标代理资质的企业所签订的招标代理合同额约4。07亿元,约为本行业协会所有企业年合同额的'7。8%。具有造价咨询和招标代理资质企业的营业收入分别约12。48亿元和约4。31亿元,为本行业协会所有企业年营业收入的28。4%和9。8%。另据不彻底的统计,承接的造价咨询和招标代理的项目数分别为19778项和5934项。</p><p>从以上状况看,造价咨询、招标代理行业的营业收入与相比,均有必须幅度的提高,其中造价咨询方面增长了18。2%,招标代理方面增长了33%。与相比,所承接的项目数在造价咨询方面增加了12。9%,在招标代理方面增加了51%。</p><p>2、本市造价咨询和招标代理企业所接本行政区内业务与外省市业务的状况</p><p>在认真分析了今后本市基本建设的发展趋势后,一些具造价咨询和招标代理资质的企业审时度势,开始走向外省市承接造价咨询和招标代理业务。据统计,在所签的造价咨询和招标代理合同额中,外省市的业务分别占7。7%和6。1%。这不可见,本市的造价咨询和招标代理企业已对向外省市的拓展给予关注。</p><p>3、本市具有造价咨询和招标代理资质的企业中从事该两类工作的从业人员和注册人员状况</p><p>根据对上报材料的汇总,到期末,在160家具有造价咨询和招标代理资质的企业中,造价咨询的从业人员共有3103人,招标代理的从业人员共有1353人(部分单位在填报从业人员数时,同样对从业人员其实应包括注册人员的状况不够清楚,就能存在着少报的现象);注册造价工程师为2602人;上海市招标工程师为1281人。</p><h2>提到去工地实习报告锦集 篇17</h2><p>常言道:“读万卷书,行万里路”,唯有理论结合实际,方能学以致用,而非纸上谈兵、空中楼阁。经过这三天的建筑工地实习,感触颇深,窃以为胜往日读书十倍有余。</p><p>实习前几日已领到红色安全帽,每戴之常觉欣喜,误以为我们的的其实建筑工人,能为房屋建设添砖加瓦。实习第一日随老师前往国脉综合楼,临行前谨记老师之谆谆教导,务必将安全牢记在心。一路老师认真检查安全帽佩戴情况,并严格整队,确保此行安全。</p><p>以往设计绘图只在纸上,现已然能够亲临施工现场,岂不快哉!</p><p><strong>第一站:国脉综合楼</strong></p><p>彼时乘车已抵达目的地,便往综合楼旁一施工现场行去。一路砖石横亘、沙土扬尘,故十分小心。脚手架上另有若干工人施工灵活操作,机器声不绝于耳。实难想象,如此之荒地日后竟成气派宏伟的之大楼?途中倾听老师讲解阐释,更加理解梁柱框架之构造,另知各种材料之性能。后又往已建成之国脉综合楼行去,观其外貌,很好奇其窗洞为何竟那般地深?幸有老师答疑释惑,言此为花池,一来可作养花弄草之用,二来可藏空调外机、不为人知。因喏喏点头,暗叹设计师之匠心独运。</p><p>后进入楼内,感大厅之气派。大厅贯穿两层楼高,与其长宽相宜。彼时开门进入各室,扑面的暖气袭人,倍感舒适,不愿出走。各室大小不一,凭功能以及人员之等级划分。门洞多为两米一,窗洞则大小高低各异。窗间有假柱隔开,一则采光良好,二则美观协调。房间布局十分合理,充分考虑使用者所想所虑。</p><p>此楼共六层,设有楼梯与电梯,上下十分通便。乘电梯上至天台,很好奇女儿墙仅三四百毫米,遂问老师。老师答曰此屋顶而是上人,故四百毫米足矣。屋顶上盖一防水层,呈银白之色,揣度其为铝箔。屋顶有类似微型烟囱凸出,老师称其为排气装置。否则暖气凝为水汽,使房间阴湿。</p><p>彼时又一番欣赏学习,终于念念不舍离去。回望此大楼南北宽长东西窄小,充分利用光线地形,感叹设计师之功力。</p><p><strong>第二站:同科汇丰国际</strong></p><p>次日又结队往同科建筑实习考察。总共两地,</p><p>一为“同科汇丰国际”售楼处。</p><p>二为高级住宅工地。</p><p>售楼处中放置大量建筑模型,皆细致生动、制作精良,比吾辈所做胜过有百倍。观摩良久,恐影响贵地销售营业,只得忍痛离去。彼时又往那工地行去,可谓大开眼界。塔吊林立,挖土机如入无人之境。人未抵达,已闻隆隆机器之声,走近原来是打桩机在打桩基。只能感叹现代工业机器之强大,非人力所能抗衡。</p><p>基础是整幢楼最为关键的部分,故同样工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。</p><p>盖因连云港地基较差,地下为淤泥层,须有人工桩基才可支撑建筑物。但闻隆隆巨响,伴有大地震颤,以为可怖。念及地下满布钢筋水泥,草木及此都不得生长;般的颗颗钢钉植入人脑,根根桩基立于地中,不禁胆寒。打桩容易,取桩难!</p><p>彼时随同科负责人前往在建豪华公寓,高墙林立,并未漆刷涂料。所用砌体乃粉煤灰砖,既节省资源、保护环境,又轻质保温。当中住宅双层一栋,面积宽敞。虽如此,又如何能与其高房价相称?购此一间公寓房,足可买美国之乡间别墅一幢。何况产权仅70年,更有拆迁等变故,竟不如日日住三星级酒店划算便宜,如何不发人深省!</p><p>再往东行,已有几处贴上墙面砖。眼前几幢坡屋顶别墅,而是十分欣赏。窃以为坡屋顶若处理不当、上看不佳,至丑至陋也。</p><p><strong>第三站:在建淮工第四食堂</strong></p><p>最后一日不必舍近求远,就在校内施工食堂实习考察。此在建食堂共三层,预定功能有洗浴、饮食、住宿,可大大增加改善校内学生生活条件。临近超市、女生宿舍、男生宿舍、体育活动区,地理位置极佳,商业前景就能想象。只能同情其余三大食堂日渐冷清,生意清淡。</p><p><strong>实习感受及总结:</strong></p><p>实习虽苦,然寓教于乐,全当旅游。几日来深得老师教诲,又一路亲身感受,颇有所得。</p><p>以往绘图随性而为,竟不知施工之难。几日实习过后,体会施工之实际,非我纸上谈兵来得容易轻巧。同样图纸表现过于抽离,须得有工地实习进行感官认知。于是乎坚定信念,决心今后认真对待笔下的每一道线、每一张图纸,盖因日后施工者皆凭此裁断定夺,如何能不用心?此为书本所都没习得。</p><p>三日虽短,收获匪浅。决心而且常来工地观摩并亲自动手,深入了解施工过程及各种材料性能特点。做到理论联系实际,读万卷书、行万里路,不做纸上谈兵的赵括。</p><h2>提到去工地实习报告锦集 篇18</h2><p><strong>一、实习时间</strong></p><p>xx月xx日——xx月xx日</p><p><strong>二、实习目的</strong></p><p>通过本次实习,开阔视野,增长见识,进一步提高专业素质,培养综合能力,从实践中,加深对理论知识的理解和认识,提高了的分析能力和独立思考能力。通过与社会的零距离接触,更比较合适把理论知识与社会实践相结合,丰富我们的的让我们生阅历,为而且找工作打下坚实的基础。</p><p><strong>三、实习单位简介</strong></p><p>1、山东大学在建综合体育馆</p><p>山东大学综合体育馆位于中心校区北门东侧的东运动场内,北临山大北路,南侧是建设中的综合科研楼,总用地面积约3平方米。综合体育馆可作为篮球、羽毛球、排球、乒乓球、手球等正式比赛用场馆,同时倒在下层设置游泳池和健身房等体育设施。总建筑面积34378平方米,仰面朝天四层,地下一层可容纳观众8456人(固定座椅6014个,活动座椅2442个)。该项目总投资约238亿,山东建邦集团被授权以BOT方式投资建设。建邦黄河公路大桥北起黄河北岸天桥区桑梓店镇丁庄村,接308、309国道,向南跨越黄河,止于黄河南岸的新徐庄,接市区二环西路,全长5278米,其中桥体长2120米、两岸接线长3158米。</p><p>3、鲁能领秀城</p><p>鲁能领秀城是由山东省恒富开发有限公司开发的,美国Perkins设计事务所规划设计,建筑设计由中国建筑设计研究所设计完成,景观设计由中国园林研究所完成的。它占地5000余亩,盘踞济南南部生态景观区。领秀城北依二环南路,舜耕路城市拓展轴线贯穿社区,由青年样板人居、生态宽景美宅、高尚精英公寓和依山联体别墅组成。</p><p>4、京沪高铁济南西客站</p><p>京沪高速铁路山东段总长358公里,由济南指挥部建设管理,西站占地16~12~2因此原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土因此承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上是边缘部位因此结构内出现了拉应力,则须混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力这么只出现比挺大的拉应力。同样在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起有多大的拉应力。时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。</p><p>2 温度应力的分析</p><p>根据温度应力的形成过程可分为以上都个阶段:</p><p>(1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。已然的阶段的有个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。因此弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。</p><p>(2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,已然的时期中,温度应力主要是因此混凝土的冷却及外界气温变化所引起,另一个应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上是弹性模量变化较小。</p><p>(3)晚期:混凝土彻底冷却而且的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,另一个应力与前两种的残余应力相迭加。</p><h2>提到去工地实习报告锦集 篇20</h2><p>年级专业: 20xx城市地下空间工程</p><p>学 号: </p><p>学生姓名: </p><p>指导教师: </p><p><strong>20xx 年 5 月 2 日</strong></p><p>大学毕业实习是城市地下空间工程专业中一项重要的实践性环节。它是学生学完基础课与专业课后,在大学毕业实习前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程,同样参加工作的预演,今年我进行了为期大学毕业实习,主要承担施工工作。更是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往彻底不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成我们的的的工作任务,绝不草率敷衍了事。对我们的的,对工作,对学校的声誉负责。</p><p>一开始,到这工地的雏形另一个,只看见几根施工桩。我被分到放线组,放线是建筑的基础,对于初学者是必要的。在此期间,我对级别仪﹑经纬仪有了更比较合适了解,更熟悉的灵活操作了测量仪器,更让你在工仰面朝天实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下灵活操作仪器。 上夜班是一种我们我们的在更恶劣的条件下适应实地灵活操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更比较合适锻炼我们的的,我们我们的学到更多更坚实。已然初春的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,还要完成测量任务,更是两个对于我们的刚实习的大学生是一种挑战,同样两个体现我们的适应能力的考验。伴随测量工作的同时,我们的也要做一些其他事情,充实我们的的实习生活。挖土、监控灌桩,施工记录,做混凝土试块……是锻炼我们的的意志。锻炼的效果是很不错的,让我体会到了社会的味道,让其实我工作的辛苦的,同时野慢慢的适应工地生活。</p><p>经过这次实习活动,让我从实践中对这门我们的的即将从下的事专业获得两个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还开阔了视野,增长了见识,为而且更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存没在问题和理论与实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识:</p><p><strong>一、测量放线</strong></p><p>在工程开工前,建筑物位置只还是定同样很重要的,在从事测量的工作中,我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。</p><p>主要应注意以下几点:</p><p>(1)以外轴线作为基本纵横线,以绝对标高作为±0。00标高,分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。</p><p>(2)建筑物的垂直测量。</p><p>A:建立辅助轴线控制网。</p><p>B:建立施工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。</p><p>(3)建筑物水平标高测量。</p><p>建筑物的高程控制。采用分层传递法,根据±0。00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。</p><p>基础工程: 基础工程是每个建筑最为关键的部分,它直接影响工程的质量是否合格。因此基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。</p><p><strong>二、灌桩工程</strong></p><p>混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有大大增加影响,因此在施工中我们的必须对混凝土的施工质量有足够的重视。</p><p><strong>(一)作业准备:</strong></p><p>浇筑前应对桩孔内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上是油污清除干</p><p>净;检查是否有塌孔现象,在成孔半小时以内下放完钢筋笼。因此是在放钢筋笼时候塌孔,好吧必须再次清孔一会儿下放钢筋笼,因此是放完而且塌孔,就能不做处理。</p><p><strong>(二)混凝土的浇筑</strong></p><p>1、根据孔深下放一定长度的导管,因此是一节一节连接,就能要检查好接口处的气密性。下放的导管一般是下部端口距桩底五十到七十厘米,上部端口装好两个下料漏斗,在其内放置两个锥形钢塞,堵住漏斗孔,并用吊车吊住漏斗。</p><p>2、用水淋湿商品混凝土罐车下料通道,充分搅拌混凝土,对准漏斗口开始下料。一定要漏斗内的混凝土能保证充满桩底一米五以上,把导管下端口埋入混凝土五十到七十厘米,同时做好检测试块。用吊车吊起钢塞,开始灌注。</p><p>3、持续下料,并检查好混凝土距桩顶的距离,适时提升导管(一定要保证下部端口一直埋在混凝土内部五十厘米以上),继续下料。在检测到混凝土顶部距离设计桩顶标高五十厘米是停止下料。缓慢提升导管,并上下来回抽动使混凝土更密实。</p><p>4、抽出导管,进行下一根桩的灌注。在灌注完成后,及时清洗导管,漏斗,钢塞等工具。对灌桩的桩做好施工记录。</p><p><strong>三、图纸会审</strong></p><p>一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存没在差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中的话存没在困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:</p><p>首先,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。</p><p>其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位鼓励适当地修改。</p><p>最后,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,更是图纸会审的主要内容。</p><p>对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术人员联系召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,因此与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的而是和图集的不相符。</p><p><strong>四、实习心得</strong></p><p>这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,同样多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给他们的的定个位,同样一种绝比较合适提高自身综合素质的选择。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。</p><h2>提到去工地实习报告锦集 篇21</h2><p>主要应注意以下几点:</p><p>(1)以外轴线作为基本纵横线,以绝对标高作为±0。00标高,分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。</p><p>(2)建筑物的垂直测量。</p><p>A:建立辅助轴线控制网。</p><p>B:建立施工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。</p><p>(3)建筑物水平标高测量。</p><p>建筑物的高程控制。采用分层传递法,根据±0。00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。</p><p>基础工程:</p><p>基础工程是每个建筑最为关键的部分,它直接影响工程的质量是否合格。因此基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。</p><p>二、混凝土工程</p><p>(一)、模板设计</p><p>施工准备:</p><p>1 作业准备:</p><p>浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上是油污清除干净,并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。因此使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封。</p><p>二,混凝土现场搅拌:</p><p>自拌砼用于防止商品砼暂时供应远谈的应急措施和零星砼的现场拌制,原材料和配合比应与商品砼的保持一致。</p><p>1 根据配合比确定的每盘(槽)各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。要过称。</p><p>2 装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。如需掺外加剂(减水剂、早强剂等)时,粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内(塑料袋为宜),用时</p><p>与粗细骨料同时加入;液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。</p><p>3 搅拌时间:混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时,搅拌时间应适当延长。</p><p>4 混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。</p><p>混凝土早期养护</p><p>实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表 面早期裂缝尤其重要。</p><p>从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:</p><p>1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。</p><p>2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使 用期的稳定温度。</p><p>3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。</p><p>(三)、混凝土的养护</p><p>混凝土早期养护,要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到有个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。不过使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。</p><p>从理论上分析,新浇混凝土中所含水分彻底就能满足水泥水化的要求而有余。但因此蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍</p><p>水泥的水化,表面混凝土最容易因此直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。</p><p>就能在施工而且们要谨慎的处理另一个事件,根据不同情况不同处理。</p><p>另一个问题更是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量更是要注意 的,还有混泥土的早期保养。</p><p>因此时间短暂,在这有个月里就接触到另一个东西,同样我很知足。</p><p>不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道有想做什么情况都的话遇到,也是要求我们的必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是上都想做什么都并没在,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并而是课本中学的东西用远谈,都没要看你会并没在用,懂不懂得变通和举一反三的道理。</p><h2>提到去工地实习报告锦集 篇22</h2><p><strong>一、实习目的:</strong></p><p>通过对安南高速公路的实地实习认识,使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们的对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。</p><p><strong>二、实习时间:</strong></p><p>20xx年年5月5日至10月10日</p><p><strong>三、实习地点:</strong></p><p>安南高速公路油面二标一工区。</p><p>高速概况:安南高速公路是河南省规划的高速公路重点建设项目,起点位于安阳市东南大官庄,与安阳至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,终点位于南乐县青石磙村北,与阿深高速公路濮阳段相接。安南高速公路全长64。8公里,双向四车道,设计行车速度120公里/小时,工程概算总投资17。9亿元。安南高速公路是连接山西、河南、山东的东西高速公路大通道的重要组成部分,它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况,进一步完善豫北路网骨架,构建豫北区域性中心城市,提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。</p><p><strong>四、实习内容:</strong></p><p>1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程</p><p>(1)拌合及运输</p><p>在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,接着者则在计量各种材料而且连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。</p><p>在拌制沥青混合料时候,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验而且,即可选定施工的配合比。</p><p>运输车辆采用30t的大中型自卸汽车;</p><p>a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;</p><p>b、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青因此滴漏对周边环境造成污染;</p><p>c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净;</p><p>d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如这个的可以可以通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过;</p><p>(2)铺筑</p><p>铺筑工序如下:</p><p>a基层准备和放样</p><p>面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很比较合适黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层而且进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目只还是定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。</p><p>b摊铺</p><p>沥青混合料可用人工或机械摊铺,高级别公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。</p><p>c碾压</p><p>石油沥青混合料(下面层)的压实按初压、复压、终压有个阶段进行,拟采用以下机械组合:组合ⅰ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:胶轮压路机静压2遍,双钢轮压路机重振2遍;终压:双钢轮压路机静压1~2遍。组合ⅱ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:双钢轮压路机重振2遍,胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至压实度达到要求);终压:双钢轮压路机静压1~2遍</p><p>改性沥青(中、上有层)碾压在摊铺后立即进行,施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待时间,初压温度不低于150℃,碾压终了表面温度不低于90℃。复压优先选用轮胎式压路机进行搓揉碾压,以增加密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则确定,并保持大体稳定,压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处在的同一断面上,用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候,振动压路机在已成型的路面行使时要关闭振动。</p><p>(3)接缝施工</p><p>沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往因此压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。特别是上有层施工缝的处理要平顺流畅,尽量避免跳车现象影响平整度和驾乘舒适感。</p><p>(4)排水设施</p><p>整个路面为两个拱型,就能一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。</p><p>2、学习总结沥青砼质量保证措施</p><p>在沥青砼的拌和过程中,各种集料加热温度、改性沥青温度严格按照施工规范和设计要求进行控制。拌合比较合适混合料储存时间不得超过24h,期间温降不得超过10℃,且不得发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析等现象,否则应作费料处理。</p><p>在沥青砼的运输过程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆盖。改性沥青砼的摊铺应保持连续、均匀、不间断摊铺,摊铺温度在150~165℃之间。碾压在摊铺后立即进行:初压温度不低于150℃,终压温度不低于120℃。因此自身粘度挺大,不宜采用轮胎式压路机,应全部选用双驱双振钢轮压路机;其碾压总体方针为:高温、紧跟碾压;均匀、慢压;高频、低幅、先边、后中、梯队前进,振动压路机在倒退时必须关闭振动装置。</p><p><strong>五、实习总结</strong></p><p>通过这次外业的道路实习,使我们的对高速公路的沥青路面的设计与施工有了一次比较全面的认识因此磨练了意志,进一步理解接受课堂上是知识,使理论在实际的生产中精神鼓励了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路精神鼓励了迅猛的发展,因此其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是两个机遇,同样两个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这个更有利于将来的发展,使我们的的在此领域内上都所作为。</p><p>X年07月07日星期一早晨5点中就起床准备出发实习基地,六盘水土城矿务局。这次实习是我们的进入大学以来的第一次实习,就能同学们都很兴奋,同样是第一次,有好多人早上会没睡得着。我们的离开了呆了3年的母校,出发去我们的将要为期5天的实习基地————土城矿务局。因此贵州已然的地方交通不方便,就能要坐6个小时的火车,就能从早晨5点出发傍晚才到了。第一天而是在劳累的旅途中度过了。只还是矿上是领导们对我们的另一个实习生很是关照,从我们的的亲切的问候和热切的举动中般地投入了母亲的怀抱。从住宿和伙食上也可以看的上看的就像我们的回到了家。在此向矿上是领导致敬!!原本不安的心平静了下来,同样土城矿务局给他们的的第一印象是亲切的。我们的也暗下决心,一定要在这好比较合适实习,与矿上融为一体,不辜负老师们对我们的的期望。</p><p>一会儿的几天,是矿上领导安排我们的学习相关学习,由矿上是各科室的科长副总等等领导给他们的做报告。</p><p>包括:一、矿局概况简介。(包括矿区交通地理位置、地形地貌、气象、工农业生产概况,煤田分布情况及井下地质条件、煤炭储量、瓦斯、水、火、煤尘等条件,矿井建设发展情况及矿井主要技术经济指标。)二、管理制度。三、安全措施注意事项。还重点介绍了矿井的开拓方式,包括井田覆盖范围及尺寸井型及服务年限,井筒形式、数目和位置,水平划分及服务年限。学习采煤工作面作业规程编制的有关知识,实习矿井采煤工艺的现状及发展过程。了解矿井运输、提升、通风、供电、压风、排水系统及主要设备和设施情况。学习矿井主副井提升方式、主副井提升容器、装卸载方式、提升机房位置、主要设备组成及型号。了解地面工业广场不知、地面主副井附近运输系统的布置,地面通风机房、空压机房、地面中央变电所、机修厂、选煤厂等的一般情况。</p><p>特别值得一提的是我们的在7号那天的井下实习,在我们的吃完早晨赶到21采区的而且大家非常兴奋,在更—衣室换好衣服还是衣服很臭也很烂有的裤子更是开档的,同样没关系大家同样怀着万分激动的心情整装待发。他不在门口留影同样大家更是第一次穿其实衣服就能要留影纪念,说不准而且并没在机会穿了同样有人的话不从事这种职业是第一次同样最后一次。在带队领导和老师的讲解下我们的从主平硐一直走了来看。初次下井大家都很新奇的看着四周,走在轰隆隆的皮带输送机旁看着头顶的顶板踩着脚下的水沟盖兴冲冲的逛了来看。越走巷道越窄,过了好两个风门、联络巷、石门等我们的来到了21133采煤工作面。为了我们的另一个实习生已然的采面的工作都停止了下来,我们的走到那好吧停止工作。在此感谢为了我们的实习而停产影响矿山的生产而表示歉意。</p><p>因此不明原因我们的走在前面的部分学员正好走过采面端部的而且有加刮板输送机和皮带输送机的转接处他不在工作,当时真是煤尘乱飞,其实我根本就不存在有想做什么能见度。同样我有想做什么也看不见满眼睛里更是煤尘,根本睁不开眼睛。等我们的走过了运输平巷的而且相互看着自己从头到脚更是白色的,只还是还好眼睛和牙齿是白的。过了两个采煤工作面我就看到了庞大的采煤机同样镐型截齿的全长好般地17m。从我们的走过的巷道中我们的学习到了很多知识,例如在课本上去到的采面是的话的光滑顺畅的话宽敞清楚,同样现场的情况绝对而是的话的清晰并没在空间思维能力让我们根本搞不清楚方向。在运输平巷放置了皮带输送机后就并没在说想做什么的空间,我们的行人都很困难特别是在顶板质量不比较合适情况下再加上及个单体液压支柱就更显的空间狭小,身体稍微肥胖让我们根本很难通过。</p><p>最后我们的顺着运输上山坐着“猴车”(矿山里对一种运人设备的俗称,同样它的设计就像在公园里看见的猴子骑的那种车,还是样子而是有想做什么漂亮美丽同样很是实用)上到了运输平巷,又再次的走出了21采区。上看侯大家看着我们的的和自己的相貌都会大笑,两个个黑的没听讲到就有个小时的时间就都变成了煤人似的。还是很是累人同样大家心情很好都争着相互留影,看着相机里我们的的的相貌都乐开了花。同样一会儿事情情就而是能笑的上看了,谁会知道我们的男生平时洗澡也而是最多十分钟,同样那天光洗澡就用了至少半个小时还没洗干净,那眼圈里就般地涂了女生用的化妆品一样是白色的有想做什么洗也洗不干净,甚至耳朵里同样黑的只还是还有鼻孔里同样,从头到较并没在不黑的地方。在回宿舍的路上会人就这个说了,而且再也不许下井了而是下去逛一圈更是已然的样子那而且工作一天因此还而是洗澡都要洗个半天啊!</p><p>在土城矿务局领导的在大力给予和实习老师的指导下,这次大学毕业实习圆满地结束了,我清楚地认识到我们的的已然在学习中的不足。通过这次大学毕业实习,我学到了已然所并没在学到的无数知识,我深刻的认识到今天的我作为贵州大学的一分子,作为两个采矿专业的学生,就应该为国家贡献我们的的的一分力量,应该为我们的的的专业贡献力量。其实我煤炭作为工业的粮食,在我们的国家的无数地方煤炭资源储量比较丰富,因此在国民经济中占有重要的地位</p><p>补充回答:在这段短暂的实习时间里,我们的的收获很多很多,因此用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力,至少都没很准确和清晰的表达我们的受益匪浅。因此并没在必要将它一一列出,同样我们的知道实习期间的收获将在今后工作中有更比较合适体现,就能我们的用某些点线来代替面,用特殊代表个别。总之在感谢土城矿务局培养我们的,我们的将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的灵活操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上各自的工作岗位,提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我大学毕业后的实际工作中不断地精神鼓励印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。每个人让我们生中都而是轻而易举的,总有一些艰难困苦,没经历一次都可以可以很多的勇气,也而是每一次都能度过苦难,失败是不可避免的,主要的是要敢于承认失败,面对失败,努力去做,解决它,有已然的决心,我想人生会成功的,至少就能无憾!这次实习对我们的很重要。这次生产实习是我们的的两个转折点:标致着人们在学校学习的终结,逐渐改变我们的的学习方式;要求学生具有独立工作,独立思考,独立获取新知识的能力。</p><p>因此朋友们经常看《中国煤炭报》因此,应该注意到这个一段话:“煤矿行业在已然是老大,不管是在经济地位上,同样在收入上,但已然成了老小了,收入不如人,待遇不如人,很多人出门都不敢说是在煤矿工作的,说出又去怕丢人,也许人才的流动的话会使所有从事煤矿行业让我们都会了盼头,有想做什么而且矿工再成为人们羡慕的称呼,让矿工的腰包鼓起来,腰杆挺起来,面对世人,敢骄傲的说我们的是—————中国矿工。”以上会我对现已然过去实习工作的总结,总结是为了寻找差距、修订目标,是为了今后更比较合适提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更比较合适完成任务。</p>